一、新能源汽車電機綜合環境試驗裝置概述：
適用于電動汽車用電機的性能研究和考核試驗，試驗系統能夠滿足電動汽車驅動電機及控制器動力總成的型式性能和耐久試驗；電機總成測試試驗臺能夠完成動力總成的模擬工況循環加載試驗；系統采用測控一體化操作控制、自動采集數據、自動生成報表。具有數據統計處理功能，可直接打印或PDF 等多種電子格式存擋。
二、新能源汽車電機綜合環境試驗裝置詳細介紹：
1、溫度范圍：-70 °C 至 +150 °C； 2、溫度速率：平均1～15℃/min； 3、濕度范圍：10% ～ 98%rh； 4、結構形式：機組風道一體式、 機組風道分體式、 斜切式等支持非標設計； 5、性能臺架試驗箱采用導軌式設計，箱體可進行左右移動，便于電機的安裝和試驗； 6、設備中心軸采用特制的密封裝置，避免做低溫時設備軸孔連接處結霜； 7、支持通訊接口與臺架上位機軟件互聯互通； 8、支持行業內各項主要標準附帶的曲線要求。
勤卓研發的本系列性能臺架試驗箱產品，適用于單電機性能臺架測試、雙電機總成臺架測試、變速箱臺架測試、轉轂臺架測試、電驅動橋臺架測試等各類需求。根據IEC 60068-2-38電工電子產品環境試驗 第2部分：試驗方法 試驗ZAD：溫度濕度組合循環試驗的測試曲線要求，為了滿足其中降溫保濕的階段性要求，結合被測物的自身發熱，對環境設備的濕度控制系統要求較為苛刻，因此勤卓環測重點研發了可帶熱負載的試驗箱設備。 技術參數：
臺架試驗箱主要技術參數 |
| 一、 核 心 技 術 參 數 | 內腔尺寸 | 根據用戶實際測試要求設計（也有現成方案可參考） |
| 外形尺寸 | 根據用戶實際測試要求設計（也有現成方案可參考） |
| 工作形式 | 低溫、高溫、濕熱按程序自動交變。 |
| 溫度范圍 | -40~+150℃ |
| 濕度范圍 | 20%~98% |
| 降溫速率 | 4℃ / min | +150℃～-40℃ | 負載：300kg鋁+200kg鋼材，2kw發熱量（根據用戶實際測試要求設計） | 升溫速率 | 4℃/ min | -40℃～+150℃ | 負載：300kg鋁+200kg鋼材，2kw發熱量（根據用戶實際測試要求設計） | 顯示精度 | 0.01 |
| 溫度偏差 | ≤±1.5℃ |
| 濕度偏差 | ≤±3%RH（濕度＞75%RH），≤±5%RH（濕度＜75%RH） |
| 溫度交變范圍 | -40℃～+150℃(任意溫度點可設定) |
| 試驗條件 | 可執行 3 種試驗功能（高溫-低溫-濕熱）可編程控制，多段設定。 |
| 噪聲 | 65dB 以內 |
| 二.滿足試驗標準 |
| GB/T 2423.2-1989 電工電子產品基本環境試驗規程 試驗 B:高溫試驗方法 |
| GB/T 2423.1-1989 電工電子產品基本環境試驗規程 試驗 A:低溫試驗方法 |
| 三.結構原理 |
| 3.1箱體材質 | 1.內壁材料：優質 SUS304 一級加厚不銹鋼 |
| 2.外壁材料：優質冷軋鋼板靜電雙面噴塑 |
| 3.保溫材質：100mm 厚優質聚氨酯玻璃纖維 |
| 3.2 承重能力 | 底部承重能力：300kg 鋁+200kg 鋼材 |
| 3.3結構方式 | 分體式結構 |
| 3.4大門 | 1 .液壓式艙門，可通過程控、手操器控制自動開合。 |
| 2.門上具有透明中空鋼化玻璃觀察窗 1 個 |
| 3.觀察窗帶有鍍膜加熱以防止其濕熱冷凝和低溫結霜 |
| 4.門上具有斷電防墜落，開門（最大位置）機械鎖止等安全防錯功能 |
| 3.5通線口 | 位于箱體左右兩側，用于測試樣品接電源線及接信號源 |
| 3.6送風模式 | 1.可調式側吹出風口及護綱回風口 |
| 2.采多翼離心式循環風扇， 加強軸心加耐高低溫之旋轉葉片鋁合金制成， 以達強制對流。 |
| 3.7試驗箱標準配置 | 高精度濕度感應紗布一包，10 片 |
| 1.提供設備通訊協議接口等相關文件，以便連接@客戶的上位機通訊軟件2.千兆以太網通訊接口3.Modbus TCP通訊協議 |
| 觀察視窗頂部設有高亮度可開關節能照明燈 |
| 3.8 控制面板 | 原裝@進口高清觸摸溫濕度控制器，U 盤接口、 RS232 電腦通訊接口、電源開關、急停開關、狀態指示燈及蜂鳴聲光報警裝置 |
| 3.9 機械室 | 制冷機組、接水盤、排水孔冷凝風機、冷凝器進風口、補給水箱 |
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